- Leverans inom 3-5 arbetsdagar
- Fri frakt
- Trustpilot omdöme 4.7/5
- Enkel returnering
Ställ en fråga om denna produkt
Maila kundservice30 dagars Nöjd Kund-Garanti
30 dagars Nöjd Kund-Garanti
För- & Nackdelar
För- & Nackdelar
- The Scope S4.A Disc gravel wheelset is very versatile thanks to its 42 mm high rim and low total weight of 1622 grams.
- Internal rim width of 21 mm allows for a wide choice of tyre widths, 28 mm - 57 mm.
- Riding tubeless has numerous benefits such as more comfort, lower rolling resistance and better puncture resistance.
- The hub system is lightweight and ensures that the power delivered is transferred to the wheel even faster thanks to the 3-pal body.
- Scope wheels are developed in the Netherlands in cooperation with Schwalbe, SKF, TU Eindhoven and TU Delft, so high quality is guaranteed.
- This wheelset does not come with wheel bags or brake discs.
- A body for Sram XDR, Campagnolo of Campagnolo N3W is available separately.
Specifikation
Specifikation
Märke
|
Scope |
Lager
|
Maskinlager |
Fälghöjd
|
42 mm |
Fälgbredd
|
30 mm |
Typ av nippel
|
Extern |
Antal ekrar i framhjul
|
21 |
Antal ekrar i bakhjul
|
24 |
Ekermaterial
|
Rostfritt stål |
Nippelmaterial
|
Aluminium |
Beskrivning
Beskrivning
Also, the wheels are durable and reliable with a good hub seal. The hubs are also equipped with high-quality SKF bearings. Scope wheels are handmade and developed in the Netherlands. They are of similar quality as many well-known wheel brands, but available for a much better price. The wheels are mostly tested by professional athletes to guarantee their quality.
Sport vs Race series
The Race Series wheels are lighter due to the lighter hub system and spokes. In addition, the Race Series offers better aerodynamic performance and drag thanks to the AEA shaped wider rims. Like the Race Series, the Sport Series wheels are built by hand and meet the same high-quality standards. Like all Scope wheels, the Sport Series is developed in The Netherlands. In the development process Scope focuses on aerodynamics, stiffness, and durability.
Tekniker
Algorithm Enhanced Aerodynamics (AEA)The rim profile of Scope wheels was developed using Algorithm Enhanced Aerodynamics (AEA) technology. This algorithm calculates the most aerodynamic rim profile to ensure optimal performance. (For the previous generation of Scope wheels, countless hours were spent drawing hundreds of different rim profiles, which were then analysed using CFD in an attempt to find the optimal and most aerodynamic rim profile. This method of trial and error approaches the optimal rather than defining it. Together with Delft University of Technology (NL), an algorithm has been developed that defines the coordinates for the most aerodynamic rim profile. This unique innovation in aerodynamics is called Algorithm Enhanced Aerodynamics.
Tubeless system
The geometry of the unique Scope Tubeless System ensures easy fitting, instant inflation, long-lasting pressure and compatibility with all (tubeless) tyres.
Leverans innehåller:
• Scope S4.A wheels• 10spd spacer ring (Shimano)
• Tubeless valves (pre-installed)
• Tubeless rim tape (pre-installed)
Recensioner
Recensioner
5 / 5
Bra kvalitet, holländska rötter, fina hjul
Jag använder cykeln och hjulen för pendling och fritidsaktiviteter. Första åkturen med dessa Scope-hjul och Schwalbe G-One bite 55 är perfekt. Först en 4 km sträcka av asfalt mot en grus / mountainbike rutt går förvånansvärt snabbt, snabbare än med min gamla Dt-Swiss GR1600 (perfekt grus hjul förresten men uppgraderingen till Carbon hade varit på min axel ett tag). På mountainbikesträckan märker jag att hjulen är mycket mer direkta och jag märker detta särskilt när jag kommer ut ur ett hörn. Tiden på mtb-rutten är snabbare än 2 dagar tidigare medan mina ben inte kändes lika bra idag. Optiskt är de vackra hjul, så min cykel och hjul behöver inte snygga klistermärken. Den höga 42 mm fälgen kompletterar min cykel. Kort sagt, topphjul.
För- & Nackdelar
5 / 5
Mycket fina, vackra hjul med ett bra värde för pengarna.
Efter att min cykelkompis köpte dessa hjul för några månader sedan visste jag: "Jag vill också ha dessa!". Efter att ha sparat ett tag beställde jag äntligen Scope S4A (42 mm höga) tubeless-klara hjul i kolfiber. För en bra jämförelse satte jag på Continental 28 mm GP 5000 med innerslangar som jag också körde med de gamla hjulen. Däcken faller fint in i fälgens 21 mm inre bredd. Det ger cykeln en mycket snyggare, tuffare look och låt oss vara ärliga, "ögat vill också ha något"! Vid det här laget har jag kunnat göra några turer som inkluderade en hel del tester (klättring, nedförsbacke, svänga och svänga, uppför diket i hög hastighet) och har inte märkt några negativa problem. Hjulen går fint, klättring verkar lite lättare, att slå på efter en sväng är en fullträff och särskilt över 30 km per timme bibehåller du hastigheten ganska enkelt. I sidvind är de känsligare än de (standard 32 mm höga) hjulen jag hade men inte irriterande så. Det finns en fin skallra i dem när du håller benen stilla, som sedan kan göra sitt jobb som en klocka. Absolut ingen ånger om detta köp, synd att cykeln går in i vinterförvaring snart. I slutändan, oavsett hur mycket du investerar i din cykel, måste benen naturligtvis göra jobbet.
För- & Nackdelar
5 / 5
Fina hjul
Köptes för att ersätta standardhjul. Kör fint med 32 mm däck.
För- & Nackdelar
5
Bra kvalitet, holländska rötter, fina hjul
Jag använder cykeln och hjulen för pendling och fritidsaktiviteter. Första åkturen med dessa Scope-hjul och Schwalbe G-One bite 55 är perfekt. Först en 4 km sträcka av asfalt mot en grus / mountainbike rutt går förvånansvärt snabbt, snabbare än med min gamla Dt-Swiss GR1600 (perfekt grus hjul förresten men uppgraderingen till Carbon hade varit på min axel ett tag). På mountainbikesträckan märker jag att hjulen är mycket mer direkta och jag märker detta särskilt när jag kommer ut ur ett hörn. Tiden på mtb-rutten är snabbare än 2 dagar tidigare medan mina ben inte kändes lika bra idag. Optiskt är de vackra hjul, så min cykel och hjul behöver inte snygga klistermärken. Den höga 42 mm fälgen kompletterar min cykel. Kort sagt, topphjul.
-
Ljud frinav
-
Rigid
-
Utseende
-
Ingen
5
Mycket fina, vackra hjul med ett bra värde för pengarna.
Efter att min cykelkompis köpte dessa hjul för några månader sedan visste jag: "Jag vill också ha dessa!". Efter att ha sparat ett tag beställde jag äntligen Scope S4A (42 mm höga) tubeless-klara hjul i kolfiber. För en bra jämförelse satte jag på Continental 28 mm GP 5000 med innerslangar som jag också körde med de gamla hjulen. Däcken faller fint in i fälgens 21 mm inre bredd. Det ger cykeln en mycket snyggare, tuffare look och låt oss vara ärliga, "ögat vill också ha något"! Vid det här laget har jag kunnat göra några turer som inkluderade en hel del tester (klättring, nedförsbacke, svänga och svänga, uppför diket i hög hastighet) och har inte märkt några negativa problem. Hjulen går fint, klättring verkar lite lättare, att slå på efter en sväng är en fullträff och särskilt över 30 km per timme bibehåller du hastigheten ganska enkelt. I sidvind är de känsligare än de (standard 32 mm höga) hjulen jag hade men inte irriterande så. Det finns en fin skallra i dem när du håller benen stilla, som sedan kan göra sitt jobb som en klocka. Absolut ingen ånger om detta köp, synd att cykeln går in i vinterförvaring snart. I slutändan, oavsett hur mycket du investerar i din cykel, måste benen naturligtvis göra jobbet.
-
Pris/kvalitet
-
Uppträdande
-
Utseende
Ofta köpta tillsammans
Ofta köpta tillsammans
Relaterade produkter
Relaterade produkter
Jämför ovanstående produkterScope S4.A | Elitewheels Drive G45 SS | Elitewheels Drive G45 CS | |
3 recensioner | 0 recensioner | 0 recensioner | |
Lager | Maskinlager | Maskinlager | Maskinlager |
Fälghöjd | 42 mm | 45 mm | 45 mm |
Fälgbredd | 30 mm | 31 mm | 31 mm |
Typ av nippel | Extern | Extern | Extern |
Antal ekrar i framhjul | 21 | 20 | 28 |
Antal ekrar i bakhjul | 24 | 24 | 28 |
12 263 | 12 766 | 15 592 | |
Denna produkt | Visa produkt | Visa produkt |